Véhicules électrique

Des étudiants et des enseignants de l’Innovation Garage du centre d’excellence automobile de l’IUTO ont conçu le VUS Projet Arrow électrique en quatre mois.

Investissements Ontario soutient l’élargissement de 471 millions de dollars réalisé par Magna à six endroits différents en Ontario, ce qui devrait créer plus de 1 000 nouveaux emplois d’ici 2027.

Le projet Arrow fait appel à la chaîne d’approvisionnement automobile de bout en bout de l’Ontario et démontre les capacités et l’innovation de classe mondiale de la province en matière d’automobile sur la scène mondiale.

Selon BloombergNEF, le Canada occupe une place importante dans la chaîne d’approvisionnement des batteries, grâce à ses atouts dans plusieurs domaines.

Waabi ont dévoilé Waabi Driver, une pile d’autonomie de l’IA comme logiciel conçue pour l’intégration, la commercialisation à grande échelle et le déploiement sécuritaire des FEO en usine.

Volkswagen s’allie à Xanadu, leader ontarien de l’informatique quantique, pour mettre au point des matériaux de batterie plus sûrs, légers et économiques.

Depuis les perturbations de la chaîne d’approvisionnement causées par la guerre économique entre les États-Unis et la Chine, la Corée collabore avec le Canada pour obtenir des matériaux bruts pour les batteries de véhicules électriques.

Les participants à la conférence de l’Association des fabricants de pièces d’automobile du Canada (APMA) du mercredi 19 octobre 2022 à Windsor, en Ontario, ont eu droit à un aperçu du Projet Arrow.

Dans le dernier épisode de sa mini-série de deux épisodes, HJ Mai, de la National Public Radio, parle de la transition de l’Ontario vers les véhicules électriques et de l’héritage automobile du Canada.

Un récent article du magazine Automotive News Canada confirme que les véhicules électriques (VE) fabriqués au Canada seront admissibles aux crédits d’impôt américains à la consommation en vertu d’un nouveau projet de loi américain.